Компания Tesla ускоряет темпы производства своего беспилотного робота-такси Cybercab на заводе Gigafactory в Техасе. Более 100 таких беспилотных автомобилей уже замечены на стоянках для отгрузки, несмотря на множество нормативных и коммерческих ограничений, которые не позволяют ей продавать автомобиль частным покупателям или свободно использовать его на дорогах общего пользования.
Производство Cybercab набирает обороты
Cybercab, двухместный роботакси без руля, педалей и боковых зеркал, впервые сошел с конвейера Gigafactory в Техасе 17 февраля 2026 года, а непрерывное серийное производство началось в апреле. Вице-президент Tesla по разработке автомобилей Ларс Морави подтвердил во время телефонной конференции по итогам первого квартала 2026 года, что Cybercab обходит установленный NHTSA лимит в 2500 автомобилей в год для не соответствующих требованиям беспилотных автомобилей, поскольку компания самостоятельно сертифицировала его в соответствии со всеми применимыми федеральными стандартами безопасности транспортных средств. На автомобиле, обнаруженном в марте, была наклейка, подтверждающая соответствие стандартам, согласно части 567 раздела 49 Свода федеральных правил США, в которой говорилось, что он «соответствует всем применимым федеральным стандартам безопасности, бамперам и защите от кражи в США».
В июне автомобиль также получил сертификат соответствия EPA, классифицирующий его как электромобиль с нулевым уровнем выбросов, что позволило преодолеть еще одно препятствие на пути к легальной эксплуатации по всей стране.
Ограничения продаж и эксплуатации сохраняются
Несмотря на прогресс в производстве, Cybercab пока недоступен для покупки потребителями. Генеральный директор Илон Маск заявил, что частные продажи по цене ниже 30 000 долларов могут начаться в конце 2026 или в 2027 году, но фактическая доступность в розничной торговле зависит от одобрения регулирующих органов на беспилотную эксплуатацию в режиме полного автономного вождения. За пределами геозон роботакси Tesla — которые в июне были расширены на всю территорию Остина, а 6 июля запущены в части округа Майами-Дейд — автомобиль по-прежнему не может работать без человека, осуществляющего контроль безопасности.
Сервис роботакси Tesla в настоящее время работает в Остине, Далласе и Хьюстоне, используя в основном автомобили Model Y, и ожидается, что Cybercab постепенно заменит этот парк по мере наращивания объемов производства.
Продвижение доступности на съезде слепых
3 июля Tesla продемонстрировала функции доступности Cybercab на ежегодном съезде Национальной федерации слепых в Остине. Автомобиль включает в себя надписи шрифтом Брайля на физических элементах управления, таких как кнопки открытия дверей и аварийные кнопки, специальное место для служебных животных и вспомогательных устройств, сиденья на высоте, соответствующей высоте инвалидной коляски, для облегчения пересадки, а также внешние микрофоны и динамики, которые звуковым образом объявляют о прибытии автомобиля. Демонстрация подчеркнула потенциал автономных транспортных средств для примерно 2,2 миллионов американцев с нарушениями зрения, которые могут получить независимую мобильность благодаря беспилотным технологиям.
